Automative Lösungen
Isoliertes CanBus-Lesegerät
Es ermöglicht das Lesen der CanBus-Daten des Fahrzeugs, ohne die CanBus-Leitung im Fahrzeug zu unterbrechen und ohne die Leitung zu beschädigen (isoliert).
Es arbeitet mit der AGDK-Einheit (Intelligenter Stromverteilerkasten) zusammen. Fehlerkontrollen können über AGDK mit Licht angezeigt werden.
- Versorgungsspannung: 9-36 VDC
- Betriebsstrom: weniger als 50 mA
- ECE-R10-Typgenehmigungsdokument zertifiziert
- Kompatibilität: SAE J1939, CAN Open, DeviceNet, NMEA 2000
- Betriebstemperatur: -40°C ~ 85°C
- Entspricht den Automobilstandards
Der isolierte Canbus-Leser empfängt Informationen über die Can-Leitung berührungslos und überträgt sie an den Canbus-Geschwindigkeitsumwandler und die Canbus-Uhrenanzeige im Fahrzeug. Diese Informationsübertragung schafft die folgenden normalen Betriebsbedingungen:
Canbus-Geschwindigkeitsumsetzer: Es empfängt Geschwindigkeitsinformationen vom isolierten Canbus-Lesegerät. Er überträgt Geschwindigkeitsinformationen an die folgenden 3 Einheiten. Normale Betriebsbedingungen, die sich aus der Übertragung ergeben:
- Türsystem: Die Tür sollte geschlossen werden, wenn unter normalen Betriebsbedingungen die Geschwindigkeit von 5 km/h erreicht wird. Wenn das Türsystem beim Einschalten der Zündung die Geschwindigkeitsinformationen nicht sieht, gibt es einen Alarm aus.
- Steuermodul für die Rettungsdecke: Das Steuermodul für die Rettungsdecke sollte sich automatisch schließen, wenn der angegebene Geschwindigkeitswert erreicht ist.
Canbus-Uhr-Anzeige: uft Zeit-, Datums- und Temperaturinformationen vom isolierten Canbus-Lesegerät ab. Die Canbus-Uhranzeige muss dieselben Informationen wie die Zeit-, Datums- und Temperaturinformationen auf der digitalen Frontplatte und dem Radio des Fahrzeugs anzeigen.